聚氨酯保溫管道老化、破裂等問題會(huì)造成供熱管網(wǎng)失水的問題。隨著設(shè)備及管網(wǎng)的老化、銹蝕，聚氨酯保溫管道破裂的風(fēng)險(xiǎn)也不斷加大。為此，在系統(tǒng)停運(yùn)期間，應(yīng)加大系統(tǒng)維修、改造力度。

為了減少因維修而放水過多的問題，就要求所維修設(shè)備的關(guān)斷閥門要嚴(yán)，關(guān)鍵時(shí)刻關(guān)的住，所以系統(tǒng)中所有設(shè)備兩端均應(yīng)加設(shè)關(guān)斷閥門，并且確保閥門好用。為此系統(tǒng)中全部閥門在供熱停止運(yùn)行后應(yīng)進(jìn)行檢修，聚氨酯保溫管道一次網(wǎng)選用進(jìn)口的焊接閥門，避免了法蘭處漏水或關(guān)不嚴(yán)的現(xiàn)象，二次網(wǎng)特別是樓前入戶閥門一定要能關(guān)嚴(yán)，不能出現(xiàn)因?yàn)槟秤脩舻木S修而放掉整樓、甚至某條支線容水的現(xiàn)象。這一現(xiàn)象在實(shí)際供熱運(yùn)行中普遍存在，甚至需要停掉整個(gè)小區(qū)供熱的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。不但失水量增加，而且正常供熱不能保證。另外，可為供熱部門配備幾輛帶保溫的儲(chǔ)水車（或軟水袋），維修時(shí)，把水放進(jìn)儲(chǔ)水車（或軟水袋），維修完畢后，再將儲(chǔ)水放回原系統(tǒng)中。

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